Тест AGM аккумуляторов GoPower LA-12120 12 Ач и LA-1290 9 Ач

Для аккумулятора LA‑12120 максимальный ток заряда — 3,6 А, напряжение заряда в циклическом режиме — 14,4–14,9 В, в буферном режиме — 13,6–13,8 В.

Для аккумулятора LA‑1290 максимальный ток заряда — 2,7 А, напряжения заряда такие же, как у LA‑12120.

Вес аккумулятора LA‑12120 — 3,08 кг, LA‑1290 — 2,365 кг.

Тестирование включало несколько этапов: разряд и заряд с разными параметрами тока и напряжения, релаксацию, определение остаточной ёмкости и ёмкости в режиме ИБП.

Фактическая ёмкость аккумулятора LA‑12120 составила 12,45 Ач (152,9 Втч), время разряда — 21 час 3 минуты.

Фактическая ёмкость аккумулятора LA‑1290 составила 9,47 Ач (115,2 Втч), время разряда — 20 часов 45 минут.

Остаточная ёмкость новых аккумуляторов — 11,66 Ач (LA‑12120) и 7,99 Ач (LA‑1290), что составляет 94 % и 84 % ёмкости соответственно.

Внутреннее сопротивление полностью заряженного аккумулятора LA‑12120 составило 20,3 мОм, LA‑1290 — 17,1 мОм.

При разряде током 25 А (средняя мощность около 300 Вт) AGM‑аккумуляторы должны давать около 40 % номинальной ёмкости.

Ёмкость аккумулятора LA‑12120 при разряде током 25 А до 10,5 В составила 5,19 Ач (59,4 Втч), время разряда — 12 минут 28 секунд (42 % от ёмкости при 20‑часовом разряде).

Ёмкость аккумулятора LA‑1290 при разряде током 25 А до 10,5 В составила 4,03 Ач (46,1 Втч), время разряда — 9 минут 40 секунд (43 % от ёмкости при 20‑часовом разряде).

Измеренная ёмкость аккумуляторов GoPower оказалась выше заявленной на 4–5 %.

Ёмкость при разряде большим током также выше заявленной.